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                  純電動車到底該怎樣過冬

                  2019-5-25 9:12:44??????點擊:

                  純電動車到底該怎樣過冬

                  一、低溫對續航的的影響

                  通常電動車選用磷酸鐵鋰電池或三元鋰電池作儲能設備,充放電是一個化學反應過程,溫度較低時化學反應過程較慢,充放電速度也相應受影響。磷酸鐵鋰電池低溫性能稍差,對續航衰減影響較大,合理的電池溫度不僅能保證足夠的充放電功率,同時省電,延長電池壽命。

                  二、熱源對續航的影響

                  與暖風相關的另一個功能除霜也會消耗部分電量,車窗是否清晰直接影響駕駛安全,通常除霜功能是依靠電熱絲加熱玻璃或暖風實現的,當然也會消耗電量,進一步降低續航。

                  三、及時充電,避免過度放電

                  盡量在每天使用車輛后及時充電,此時電池溫度相對較高,保證電池高功率充電,同時為第二天的出行提供保障。電動車應避免長時間閑置,電池的自放電特性可能會導致過度放電,影響電池壽命。

                  四、胎壓對續航的影響

                  由于空氣熱脹冷縮的原理,當氣溫降低時,胎壓相應會有下降,造成輪胎著地面積增大,更多的阻力勢必會消耗更多的動力,導致續航里程下降。無論是汽油車還是電動車,輪胎胎壓不足都會造成阻力過大,影響安全的同時也會加劇續航里程的降低。及時檢查胎壓,必要時補充至廠家額定值。

                  五、防凍液玻璃水

                  冬季玻璃水的冰點如果高于環境溫度,會造成結冰體積膨脹,無法清洗玻璃影響安全的同時還有可能造成玻璃水箱、水泵、管路破損。水的冰點為0℃當環境溫度低于冰點溫度水將會結冰膨脹。依據環境換裝相應冰點的玻璃水可以避免此類問題發生,保障行車安全的同時避免損壞車輛。例如:北方換裝冰點為-30℃的防凍型玻璃水。